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快拆完了?悉尼轻轨赶工拆路障,一大波对比照片显示“橙色”在减少!

快拆完了?悉尼轻轨赶工拆路障,一大波对比照片显示“橙色”在减少!


耗费21亿澳元、麻烦缠身的悉尼轻轨线正在慢慢恢复正常,最新的照片显示,难看的橙色施工路障有所减少。

快拆完了?悉尼轻轨赶工拆路障,一大波对比照片显示“橙色”在减少!

Barrack St与马丁广场之间路段,路障拆除之前


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Barrack St与马丁广场之间路段,路障拆除之后

据《先驱太阳报》报道:

由于担心该项目可能会被推迟到2020年5月,比计划晚14个月承包商正争分夺秒地交付环形码头和东南区之间的12公里线路。

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Randwick路段,路障拆除之前

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Randwick路段,路障拆除之后

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Randwick路段,路障拆除之前

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Randwick路段,路障拆除之后

新州交通厅的图片显示,尽管仍然可见很多的路障,但是从环形码头到市政厅(Town Hall),以及从中央火车站到Surry Hills的区域中的路障已经大大减少或被完全移除。

马丁广场和环形码头附近的路障也减少,而QVB和Wynyard外的其余路障最近被拆除,以便为行人提供更多的空间。


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环形码头路段,路障拆除之前

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环形码头路段,路障拆除之后

此前,设计和建造悉尼轻轨的财团ALTRAC承诺,在圣诞节前减少或拆除主要施工区的路障。

在Park Street和马丁广场之间的George Street上,政府修建了8个圣诞花环,这些区域看起来也非常喜庆。

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Surry Hills的Devonshire St,路障拆除之前


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Surry Hills的Devonshire St,路障拆除之后

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QVB路段,路障拆除之前

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QVB路段,路障拆除之后(图片来源:《先驱太阳报》)

新州交通厅发言人说:

“我们很高兴地看到,CBD和Surry Hills地区的建筑工程基本完工,并期待着更多的橙色路障被拆除或减少,让公众第一次看到这条路线的许多路段,最终会是什么样子。”

交通厅认为,该项目可以在2020年3月前交付,但表示正与ALTRAC和西班牙分包商Acciona合作,争取早日交付。

轻轨车辆的测试也已经扩展到Wansey Road,首次尝试与汽车和行人混合通行。



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原文始发于微信公众号(看看澳洲):快拆完了?悉尼轻轨赶工拆路障,一大波对比照片显示“橙色”在减少!

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