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反对党领袖Bill Shorten呼吁总理Morrison共同商讨偏远地区签证计划，并且为了给明年大选造势，工党称诺一旦当选，悉尼火车晚点可以得到Opal卡退款。
澳大利亚新移民部长David Coleman已经表示会首先关注偏远地区签证的改革，称一些偏远地区城镇需要移民。
“目前有许多不同的偏远地区签证类别，我正在评估的其中一项是每项计划的有效性以及改进这些计划的潜在方法。”
根据移民部长的说法，维多利亚州的Warrnambool，西澳大利亚的Goldfields地区以及整个南澳大利亚州等城镇需要成千上万的移民。
“目前有很多例子正在寻求额外的移民来满足经济需求，”他说。
内政部数据表示，在上个财年涌现的11万新移民中，87%的人士选择在悉尼或墨尔本永久居住。
移民部长表示移民对澳洲作为一个国家的成功至关重要，澳洲国家的历史就是移民问题，因为除了澳大利亚土着居民外，大家都是移民。他的选民中有四分之四是海外出生的，中国血统的人是最大的移民群体。
在澳洲人口超越2500万大关后，反对党工党领袖Bill Shorten 据报道将会和联盟党政府达成两党协议，要控制人口快速增长。
本来预计澳洲人口达到2500万是20多年后的事情。
反对党领袖Bill Shorten呼吁总理Morrison和他坐下来，好好谈谈，共同找到一个两党都认同的方案来解决：
1. 每年的移民总额
2. 基础设施不足问题
3. 澳人生活质量问题
另外，反对党领袖Bill Shorten也愿意支持政府制定新政策，强迫新移民们到大城市外的其它地方定居。
同时州工党承诺：如果明年3月的选举中当选，悉尼火车如果延误，乘客可以得到Opal卡退款。
按照这个政策，延误半小时以上将获得自动退款，仅限于铁路。
坏天气和不可预见的伤亡事故发生时不给退款，但由于员工缺乏或运营原因例如信号失灵造成的延误将可以退款。
工党声称，在4年的时间里这个政策将花费500到600万澳元之间。
悉尼火车经由有由于潮湿天气和员工缺乏铁路系统发生大面积延误，车次取消的情况。
反对党领袖Luke Foley 说：“对可避免的延误，将给予乘客全额退款。”
“我们的火车系统跌跌撞撞，经历一个又一个危机。现在延误的情形是10年来最恶劣的。”
112个悉尼铁路工人请病假，比预期多了40%。
这导致乘客被耽搁，尤其在T8 机场线和南线，有些乘客等了1个小时以上才有到市内的火车。
交通部长Andrew Constance 说：“我想重申，任何人都不要责备员工。”
工会指责是去年引入的时刻表，以及关闭Epping和Chatswood之间的火车线路造成了这些问题。
新州火车电车巴士工会秘书Alex Claassens 说：”现在的时刻表，他们要依赖工人加班来运行。现在看到的延误，一点不奇怪。“
政府拒绝给严重延误发生时候的乘客退钱。车票大约仅占铁路网运营成本的20%，退款看起来不经济。最近的民意测验显示，工党和自由国家党的支持率为50/50。
悉尼西北铁路线即将进行升级工作，9月30号开始停运，新州政府计划停运数个车站之间的服务，时间为7个月。
停运区间为Epping至Chatswood，升级改造站点包括Epping、Macquarie University、Macquarie Park、North Ryde和 Chatswood。受影响区域有众多华人居住，特别是作为悉尼北部CBD的Chatswood、西北地区的Eastwood和麦考瑞大学是著名的华人聚居区域。
火车停运后，将会有巴士进行接驳。巴士接驳服务名为Station Link，也就是在各站点之间频繁運行的巴士。巴士站和巴士车会配以醒目的粉红色以便乘客辨识。
按照新州交通部的消息，Station Link会往返于七条不同路线上，高峰时段每六分钟就有一班车。
下面是详细的Station Link时刻表：
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原文始发于微信公众号（ LightUp启明澳洲 ）：火车晚点居然可以退钱？工党为了明年大选讨好选民做出这样的承诺……
